鹽山杰越機械設備制造有限公司，是生產(chǎn)銷售各種管道配件及緊固件廠家。 本廠位于鹽山縣205國道邊務工業(yè)開發(fā)區(qū)，北靠京津，南臨齊魯，西接京滬鐵路、東臨渤海、天津港、205國道橫穿鹽山縣縣境。便利交通、豐富的地域資源和優(yōu)越的區(qū)位條件使我們占盡了天時、地利、人和之優(yōu)勢，為我公司的發(fā)展奠定的良好的基礎。我公司生產(chǎn)銷售：彎頭、法蘭及墊片、異徑管、三通、管帽、鍛制承插管件、螺紋管件、螺紋法蘭，耐磨管件，防腐保溫管道管件、襯塑管道管件、補償器、管道支吊架、電廠附件、閥門、五金配件，螺栓，砼泵配件等。
  我公司以“全心全意服務客戶”為宗旨，以“誠信經(jīng)營，互惠互利”為理念，為您提品，服務。歡迎廣大朋友蒞臨考察，期待與您合作共贏
地鐵鋼支撐，鋼支撐主要規(guī)格有Φ600，Φ609，，Φ630，Φ800，Φ820等規(guī)格。 生產(chǎn)的可調試的地鐵鋼支撐組成部分包括：鋼支撐，固定端，活絡端。 生產(chǎn)的使用范圍：地鐵、橋梁、蓋挖隧道、大型水池，輸送、管道、橋梁、鐵塔、制輥、工程支柱等。

支撐的特點
(1)鋼支撐結構設計合理，安全，自重輕、安裝和拆除方便、施工速度快。
 (2)鋼支撐可工廠制作，現(xiàn)場拼裝，因此在鋼支撐制做過程中可較好的控制質量及精度，便于規(guī)格的統(tǒng)一及多樣化。同時可多段組合拼裝，適應不同的基坑寬度或形狀。
(3)鋼支撐安裝快捷，安裝后可即時施加預加軸力，能立即發(fā)揮支撐作用，對減少由于時間效應及控制的基坑位移，是十分有效的。
(4)鋼支撐是定型組合式材料，運輸方便，可重復使用，可降低工程成本。
(5)但鋼支撐的節(jié)點構造和安裝相對比較復雜，如處理不當，會由于節(jié)點的變形或節(jié)點傳力的不直接而引起基坑過大的位移，因此提高節(jié)點的整體性和施工技術水平是至關重要的。

我公司有直縫高頻焊管及雙面埋弧焊管生產(chǎn)線三條，生產(chǎn)地鐵鋼支撐，可調式鋼支撐：固定端，活絡端。鋼圍檁，鋼管柱，鋼樁管，吸沙管等。以生產(chǎn)、租賃地鐵鋼支撐及鋼圍檁等產(chǎn)品為一體的綜合性企業(yè)。可生產(chǎn)Φ10-Φ630的直縫高頻焊管和Φ310-Φ1420的直縫埋弧焊管，圓管壁厚范圍2.0-30。圓管年產(chǎn)量可達15萬噸。
公司具有10余年冷彎及熱軋方矩類型材的生產(chǎn)經(jīng)驗，方管年產(chǎn)量已達15萬噸。自行研發(fā)的四條生產(chǎn)線，產(chǎn)品覆蓋外徑為15x15-600x600，壁厚2.0-30的普通型及超大型方矩鋼管，產(chǎn)品類型包括冷彎方管、熱軋方管、異型管、開口型鋼，C型鋼等等。

鋼支撐指運用鋼管、H型鋼、角鋼等增強工程結構的穩(wěn)定性，一般情況是傾斜的連接構件，常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。因鋼支撐可回收再利用，具有經(jīng)濟性、環(huán)保性等特征。 
簡單的說就是建造地鐵用的 16壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運用。
地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡接頭端。
鋼支撐主要規(guī)格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。
我公司生產(chǎn)規(guī)格型號400-2020*10-40的大口徑雙面埋弧焊直縫鋼管，材質有Q235B Q345B 等，可用于鋼支撐工程，價廉，歡迎廣大新老用戶來電咨詢。
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